德图TESTO烟气分析仪在热电联产中的应用基础知识

热电联产是指既生产电能，又利用汽轮发电机组做过功的蒸汽对用户供热的生产方式。这种同时生产电、热能的方式，具有提高能源利用率、改善环境等综合效益。此外，在分布式能源发展下，也出现了应用其他类型能源实施热电联产的项目。

前一篇文章《烟气分析仪在热电联产中的应用基础知识》，主要介绍了：

✓热电联产发动机中的典型燃烧过程

✓烟气分析仪在热电联产中的测量点及测量目的

下文中，我们将继续介绍。

NOx（氮氧化物）：

NOx = NO + NO2 –> 对 NOx 分开测量

●NO2 浓度可能有较大波动

●包含来自燃料的 NOx 和热 NOx- NOx 值最高，意味着设备能效最高

CxHy（碳氢化合物） ：

CxHy + O2 –> CO2 + H2O (燃烧方程式)

富燃发动机 (λ ≤ 1)

特性

●发动机空燃比小于等于1，燃料因此未能高效利用

●典型应用：压缩站，如燃气运输（类似汽车内的汽油发动机）

●典型工作范围：λ~ 0.85至0.95

富燃发动机的优缺点：

+ 浓度高性能好

+ 初始成本低于稀燃发动机

+ 操作安全

– 高能耗

– 高排放（若未有效控制）

– 不适用于生物质能气

NOx （氮氧化物）：

NOx ≤ NOx max.: 由于燃烧不充分或燃料未燃尽（HC），NOx 成分较低 –> 未达到最高温度（因此热氮氧化物较少产生）

CxHy 或 HC（碳氢化合物，如甲烷）：

由于缺少氧气，燃料（HC）未燃尽 –> CxHy 值较高

CO（一氧化碳）：

燃烧过程中氧气不足会导致一部分CO 分子无法转化成 CO2。因此不能实现充分燃烧或造成燃料未燃尽。 –> 导致燃料消耗更高